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Bajaj Pulsar N125 Discontinued in India

Bajaj Pulsar N125 Discontinued in India

नई दिल्ली32 मिनट पहले

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बजाज ऑटो ने भारत में अपनी पल्सर N125 बाइक को बंद कर दिया है। अक्टूबर 2024 में लॉन्च हुई यह बाइक भारतीय बाजार में दो साल भी पूरे नहीं कर पाई। कंपनी ने देश के डीलर्स को इसकी सप्लाई बंद कर दी है।

कम बिक्री के कारण कंपनी ने इसे भारतीय बाजार से हटाने का फैसला किया। बजाज ऑटो का इतिहास रहा है कि जो बाइक्स पर्याप्त संख्या में नहीं बिकती हैं, उन्हें कंपनी बंद कर देती है। पल्सर N125 इसका नया उदाहरण है। हालांकि, बाइक अभी भी बजाज की भारतीय वेबसाइट पर दिखाई दे रही है।

बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म पर तैयार हुई थी बाइक

  • पल्सर N125 सिर्फ एक नया वेरिएंट नहीं थी, बल्कि इसे पूरी तरह से नए प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया था। इस प्लेटफॉर्म को किसी अन्य पल्सर बाइक के साथ शेयर नहीं किया गया था।
  • इसमें एक नया इंजन और बिल्कुल नया चेसिस दिया गया था, जिसने बाइक के कर्ब वेट (वजन) को महज 125 किलोग्राम तक रखने में मदद की थी।
  • इसके साथ ही कंपनी ने इसमें एकदम नई स्टाइलिंग की शुरुआत की थी, जो बाजार में मौजूद दूसरी बाइक्स से काफी अलग थी।

अजीब लुक और डिजाइन पसंद नहीं आया

इस बाइक का पतला और फैला हुआ लुक भारतीय ग्राहकों को पसंद नहीं आया। इसके मुकाबले बाजार में मौजूद दूसरी बाइक्स जैसे हीरो एक्सट्रीम 125R और होंडा CB125 हॉरनेट काफी लोकप्रिय हैं।

ये बाइक्स अपनी वास्तविक क्षमता से ज्यादा बड़ी और स्पोर्टी दिखती हैं, जो ग्राहकों को आकर्षित करती हैं।

TFT डिस्प्ले और ABS जैसे फीचर्स की थी कमी

पल्सर N125 में लिमिटेड फीचर्स होना भी इसके बंद होने की एक बड़ी वजह बना। इस बाइक में कई ऐसे फीचर्स मौजूद नहीं थे, जो इसके कॉम्पिटिटर्स में मिलते हैं।

उदाहरण के लिए, इस बाइक में ग्राहकों को TFT डिस्प्ले और ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) की सुविधा नहीं मिलती थी।

विदेशी बाजारों में बिकती रहेगी बाइक

भारत में बंद होने के बावजूद पल्सर N125 का सफर पूरी तरह खत्म नहीं हुआ है। कंपनी इस बाइक को कई विदेशी बाजारों में बेचना जारी रखेगी। इनमें नेपाल, पेरू, कोलंबिया और मोरक्को जैसे देश शामिल हैं।

हालांकि, बदले हुए लुक और ज्यादा फीचर्स के साथ यह बाइक या इसका प्लेटफॉर्म भविष्य में भारत में वापसी करेगा या नहीं, यह अभी साफ नहीं है।

क्या होता है TFT डिस्प्ले और ABS?

  • TFT डिस्प्ले: यह स्मार्टफोन स्क्रीन की तरह एक हाई-रेजोल्यूशन और कलरफुल डिस्प्ले होता है, जो बाइक की स्पीड, ट्रिप मीटर और अन्य जरूरी जानकारियों को साफ और आधुनिक तरीके से दिखाता है।
  • ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम): यह एक सुरक्षा फीचर है जो अचानक ब्रेक लगाने पर बाइक के पहियों को लॉक होने से रोकता है। इससे तेज रफ्तार में भी बाइक फिसलती नहीं है और राइडर का कंट्रोल बना रहता है।

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कम बिक्री के कारण कंपनी ने इसे भारतीय बाजार से हटाने का फैसला किया। बजाज ऑटो का इतिहास रहा है कि जो बाइक्स पर्याप्त संख्या में नहीं बिकती हैं, उन्हें कंपनी बंद कर देती है। पल्सर N125 इसका नया उदाहरण है। हालांकि, बाइक अभी भी बजाज की भारतीय वेबसाइट पर दिखाई दे रही है।

बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म पर तैयार हुई थी बाइक

  • पल्सर N125 सिर्फ एक नया वेरिएंट नहीं थी, बल्कि इसे पूरी तरह से नए प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया था। इस प्लेटफॉर्म को किसी अन्य पल्सर बाइक के साथ शेयर नहीं किया गया था।
  • इसमें एक नया इंजन और बिल्कुल नया चेसिस दिया गया था, जिसने बाइक के कर्ब वेट (वजन) को महज 125 किलोग्राम तक रखने में मदद की थी।
  • इसके साथ ही कंपनी ने इसमें एकदम नई स्टाइलिंग की शुरुआत की थी, जो बाजार में मौजूद दूसरी बाइक्स से काफी अलग थी।

अजीब लुक और डिजाइन पसंद नहीं आया

इस बाइक का पतला और फैला हुआ लुक भारतीय ग्राहकों को पसंद नहीं आया। इसके मुकाबले बाजार में मौजूद दूसरी बाइक्स जैसे हीरो एक्सट्रीम 125R और होंडा CB125 हॉरनेट काफी लोकप्रिय हैं।

ये बाइक्स अपनी वास्तविक क्षमता से ज्यादा बड़ी और स्पोर्टी दिखती हैं, जो ग्राहकों को आकर्षित करती हैं।

TFT डिस्प्ले और ABS जैसे फीचर्स की थी कमी

पल्सर N125 में लिमिटेड फीचर्स होना भी इसके बंद होने की एक बड़ी वजह बना। इस बाइक में कई ऐसे फीचर्स मौजूद नहीं थे, जो इसके कॉम्पिटिटर्स में मिलते हैं।

उदाहरण के लिए, इस बाइक में ग्राहकों को TFT डिस्प्ले और ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) की सुविधा नहीं मिलती थी।

विदेशी बाजारों में बिकती रहेगी बाइक

भारत में बंद होने के बावजूद पल्सर N125 का सफर पूरी तरह खत्म नहीं हुआ है। कंपनी इस बाइक को कई विदेशी बाजारों में बेचना जारी रखेगी। इनमें नेपाल, पेरू, कोलंबिया और मोरक्को जैसे देश शामिल हैं।

हालांकि, बदले हुए लुक और ज्यादा फीचर्स के साथ यह बाइक या इसका प्लेटफॉर्म भविष्य में भारत में वापसी करेगा या नहीं, यह अभी साफ नहीं है।

क्या होता है TFT डिस्प्ले और ABS?

  • TFT डिस्प्ले: यह स्मार्टफोन स्क्रीन की तरह एक हाई-रेजोल्यूशन और कलरफुल डिस्प्ले होता है, जो बाइक की स्पीड, ट्रिप मीटर और अन्य जरूरी जानकारियों को साफ और आधुनिक तरीके से दिखाता है।
  • ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम): यह एक सुरक्षा फीचर है जो अचानक ब्रेक लगाने पर बाइक के पहियों को लॉक होने से रोकता है। इससे तेज रफ्तार में भी बाइक फिसलती नहीं है और राइडर का कंट्रोल बना रहता है।

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